新闻中心 分类>>

2022年电动车推荐各价位21台电动车选购指导电动车测评(雅迪、爱玛、台铃、九号

2023-10-18 16:32:58
浏览次数:
返回列表

  2022年电动车推荐各价位21台电动车选购指导电动车测评(雅迪、爱玛、台铃、九号、哈啰、小牛、新日、绿源、新大洲)不过,19年国家正式实施《新国标》以来,以前买的大部分电动车都不符合国家标准了,不能再继续上路行驶。

  很多朋友都咨询过我怎么选电动车,电动车哪个牌子好,有什么颜值高的电动车等等问题,我都会很耐心细致的给大家解答。

  利用这次休假的时间,我本着求真务实的理念,跑遍了当地所有品牌电动车门店,体验试驾了近50辆电动车。

  通过询问各品牌店老板了解哪款车卖的好,口碑好,车辆性能参数,根据自身驾驶体验为大家遴选出21台真正好用值得购买的电动车。

  可能和其他人推荐的不一样,但我推荐的绝对杜绝一切表面数据,用实际体验说话,真正推荐爆款,口碑好,体验好的电动车。

  由于各种询问各种拍照,好几家店的老板到后来都怀疑我是来抢生意的,感觉对我有点提防了,哈哈哈。

  雅迪的“高端”,爱玛的“时尚”,小牛和九号的“智能”等等,每个品牌都以其独特的优势占领着各自领域的市场。

  我们在选购电动车的时候,应该考虑自身需求、预算、喜好、售后等等,从实际出发,挑选最合适自己的,性价比最高的电动车。

  有人不喜欢某个品牌产品的特性不代表这个品牌不好,有些人在使用过程中遇到了一些困惑也不能把这个品牌全盘否定。

  网上对每个品牌都褒贬不一,大家对这些评价要有自己的判断力,我们自己购买的时候要做足功课,不要被网上的一些评论牵着鼻子走。

  个人给的建议,还是要挑选知名品牌的电动车,知名品牌产品质量有保证,线下门店多,售后方便。过于小众的品牌个人建议不要轻易下手,毕竟售后不好找,同时厂家是否具备生产资质,产品是否合格、骑行是否安全也不好保证。

  最后,近期我们也看到很多电动车出安全事故的新闻,所以千万不要贪便宜买到一些拼装车,认准产品证书是否符合新国标,也不要自己乱改装电动车,这样会产生很大的安全隐患。

  注意:文中商品卡片上的价格都不是到手价,网上购买会有很多优惠和赠品,实际价格会比卡片上的价格低好几百甚至近一千,记得点进卡片里面去看看。我给的到手价是该车型的历史最低价,如果卡片点进去价格高了,你可以等到有活动的时候再买,比如:618、双11、双12这样的日子。

  2000元以下产品定位是简易型电动自行车,配置基本是48V12AH的电池和350W的电机,续航能力一般能达到35-40km,适合短距离代步。

  2000-3000元产品定位一般是续航能力更强的小包型电动自行车,根据售价高低,电池配置会在12AH-24AH不等,电机功率350W或400W,续航能力一般在40-70km,适合中短距离出行。

  3000-4000元产品定位一般是电动轻便摩托车或高端电动自行车,一般电池配置会在60V20AH以上,电机功率在600W以上,电轻摩的最大行驶速度可达40km/h,续航能力一般可以达到60-90km,适合中长距离出行。

  预算在4000元以上的小伙伴我也给大家推荐几款续航超强的电轻摩,最高时速可以达到50km/h左右,部分品牌车辆续航能力可达到百公里以上,追求骑行体验或者有长距离出行需求的小伙伴可以选择。

  试驾了一下感觉还行,不过从车辆外形来看总感觉和雅迪爱玛这些品牌不在一个档次,少点高级感。没有P档,灯光就一个大灯,感觉不是很亮,后减震不错,比其他品牌的减震弹簧要长很多。

  满电状态下动力比较足,最高时速25km/h。刹车是前后双鼓的,刹车效率不错,全速下刹车距离不到1米。喇叭挺响的,仪表盘仅显示电量有点简易,前脚踏板比较宽大,放脚不会挤。

  虽然看起来不高级,但这确实是一款在简易电动自行车中性价比很高的一款车必威BetWay,48V20AH的配置到手价才1699,预算不高对续航有要求的小伙伴很适合入手。

  续航能够达到65km左右,其他配置像刹车、轮胎、电机、防盗等都和其他品牌的同类车型差不多,新大洲以前是做摩托车的,现在开始进军电动车市场,据店长说这款车是作为新大洲打进电动车市场的武器,基本上不怎么赚钱,所以卖的比雅迪爱玛这些牌子要便宜很多。

  哈啰电动车相信大家也不陌生了,这个品牌一开始是做共享单车的,作为新晋的电动车品牌,以极低的价格和智能化斩获了一定的市场份额。

  这款车可以连接手机APP,集蓝牙/物联网卡解锁、车辆定位、骑行轨迹查询等高级电动自行车才有的功能,居然只要不到1500,当真是良心价。

  虽然没在实体店找到小果粒,但我试驾了店里4辆不同型号的这种简易电动自行车,感觉就是一个字“好骑”。

  绿源的简易电动自行车让我骑出了小包电动自行车的“稳”感,它不像其他牌子的简易电动自行车感觉车头很轻,骑起来很飘,可能车头重些,轮子大,绿源这几款车骑起来就是很稳重,掌控感很强。

  加速均匀也不窜,满电状态下动力很足,最高时速25km/h,陶瓷刹车的刹车效率不错,全速急刹不超过1米,前后双液压减震,搭配上舒适的坐垫,骑着是真舒服,谁骑谁知道。

  就是骑得舒服,没别的。48V12AH标准配置,续航能力40km左右。搭配技术专利液冷电机和陶瓷刹车,到手价1499,同车型中绝对的性价比之王。

  2000元以下的电动自行车各个品牌都大差不差,基本配置都是48V12AH的铅酸电池和350W的电机,价格相差100-200的样子。我挑选的这三款是性价比较高、比较有特点的三款。其他品牌的像雅迪、爱玛、新日也都还可以,我就不细说了。

  实体店没有,但我们来看看,48V24AH大容量锂电池,续航达80km,到手价2499,又是一款冲击市场的车型,同样配置的雅迪至少3000。

  来看看其他配置,400W液冷电机,前后陶瓷刹车,前后双减震,AQ防盗,LED仪表盘和灯光系统,14x2.5真空大轮胎,真是一样不落,同样一款性价比超高的高续航电动自行车。

  两千多能买到48V24AH的车真是血赚,这配置比同价位的其他品牌真算是良心了,而且现在买还送很多小家电,所以这两款绿源绝对的又有颜值又有性价比,入手不亏。

  上手给人感觉厚重,车头较重但开起来很稳。配置60V20AH铅酸电池,500W电机,车速分为三档,1档最高速度25km/h,2档最高速度33km/h,3档最高速度45km/h,提速较快,有倒车键。

  前踏板空间感觉有点小,也不知道是不是我腿长(哈哈哈)。整体比较宽大,前后双液压可调节减震,避震效果较好。前碟后鼓刹车配置,全速急刹距离不超过2米,刹车声音有点大,但轮胎不打滑,安全性也较好。高清LED仪表盘,显示信息很全面,

  配有SDS智慧动力系统,智能识别路况,根据坡度智能给力,这个在实际骑行体验中也感受到了,爬坡不减速,不费力。

  隐藏式挂钩,前置储物箱,27L坐桶容量同样能装很多东西,USB接口贴心设计,总体来说是不错的一款车。

  台铃的车子都比较有质感,你上手一模就知道,所有车子外壳都是加厚的,前轮盖那个店长整个人踩上去都不带变形的,所以质量这一块绝对没问题。

  不过个人觉得瓦力的外型更好看,特别是双圆形大灯设计,像两个大眼睛,别提晚上有多亮了,LED高清仪表盘、前置物兜+隐蔽式充电口、三挡车速调节应有尽有。

  正常,九号的车本来就贵(和某牛一样),不过好歹这车的做工和设计都比较优秀,关键是人家还有智能化,不是那种一般48V12AH的小电车能比的。

  3000以内48V24AH配置的电动车确实很少了,而且还是锂电电池,以前有一款新大洲K9但是现在已经下架了。

  【注意】前面的Q312是电动轻便摩托车,速度快,这款是电动自行车,最高时速只有25km/h,根据自己的需求选择。

  这款爱玛作为一线品牌能有这个价位已经算良心了,一线品牌售后相对比较方便,这款车外型也比较时尚,是爱玛在电动自行车这种车型的代表,可以考虑。

  又一款业界良心,这款车可是800W电机、72V20AH电池的配置,这可是电动摩托车,放雅迪爱玛身上怎么也得4000+,这才3000出头。

  台铃的质量就不用多说了,来看看功能:高清仪表盘、刹车前碟后鼓、加厚真空胎、USB充电口、隐蔽式挂钩、宽敞踏板、超大储物桶、记忆棉坐垫,真的是入门级电动摩托车的顶配了。

  个人感觉DE2的性价比会高些,DE系列除了电池容量配置不同,其他基本上差不多,同样的3499,DE2是24AH电池,DE3是20AH电池。DE2还有一款15AH电池的,到手价是2999。

  DE2配置摩托车级的CN减震,避震效果很好,从我试驾的冠能M5、M6、M8、G5等等这些车来说,雅迪的减震系统做的是真不错。搭载BMS电池管理系统,有效提高电池使用效率,延长电池使用寿命。还有USB接口,需要时可以给手机充电。

  配置60V20H铅酸电池,500W博世电机,智能NFC解锁,车速分三档,1档最高速度32km/h,2档最高速度45km/h,3档最高速度50km/h,加速均匀,不窜车。

  坐垫设计很符合臀型,坐起来很舒适,配备前后双液压加长可调节减震,按需调整减震,骑行感很好。拧把的皮革触感很好,车把还加粗了,缩短了拧把与刹车握把的距离,让人有种随时能刹住的安全感,前碟后鼓的刹车配置,全速急刹距离不超过2米,轮胎不打滑。

  是刚上线的新品,实体店不到一个月卖了20几辆。设计上个人感觉更偏向于女性。外形可爱,配色丰富,坐垫不高,骑行舒适感强,特别是拧把与刹车握把的设计,安全感十足。

  电机是德国博世的进口电机,使用寿命长。隐藏式挂钩和储物箱很方便平时放东西,14L大容量坐桶也能放下头盔、雨衣、充电器等等东西,LED液晶显示屏能实时显示电量、车速、公里数等信息。

  这款属于电动摩托车,分两档,最高速度能达到55km/h左右,配置72V23AH的石墨烯铅酸电池,1200W液冷电机,加速均匀不会窜车。

  前碟刹后陶瓷刹车,全速急刹感觉后轮有点打滑,刹车距离不超过2米。前后双液压减震,主要搭配坐垫很舒服,骑行舒适感很好。

  搭载SOC智能续航系统,这款车续航能力也能达到百公里以上。超广角大灯也很闪亮,31L的坐桶容量可以放下很多东西,配置了省力防盗中撑锁,锁车了中撑会锁死,轮胎不能着地。

  实体店暂时没货,但从我试驾了几辆绿源电动车来说,绿源的坐垫是真舒服,坐上去感觉就和其他品牌的车不一样,而且骑行感也很好。

  绿源inno7这款车有两种版本,智能版配置48V26AH锂电池,普通版配置48V24AH锂电池,同样是400W液冷电机。中置减震使骑行舒适度大大提高。智能版比普通版在防盗系统上多了一个“青桔互联APP+GPS”这个定位监测功能,贵了500块钱,个人建议买个普通版的就好。

  这款车比较亮眼的还是它的外形设计比较时尚,灯光系统个性鲜明,整体颜值很高,搭配液冷电机承诺保用6年,陶瓷刹车制动效果较好,是绿源电动自行车车型的高端车。

  从车辆外形设计来看,确实让人眼前一亮,我停在路上拍照的时候还有人靠过来说:你这车真好看,卖了多少钱。

  前踏板的设计看起来很窄,但是很长,腿放的是真舒服,一开始我还感觉前踏板这么窄,腿不好放。车辆支持一键启动,不用插钥匙,关闭电源后会自动锁车,防盗性能较好又方便。

  搭载48V24AH锂电池,400W电机,速度分两档,1档最高速度20km/h,2档最高速度25km/h,加速均匀不窜车,有倒车键。坐垫很软,搭配前后双减震,骑行舒适度高。前碟后鼓刹车配置,全速急刹距离不超过1米,轮胎不打滑。

  新日XC3是与华为合作研发的车,与华为手机直接连接,无需钥匙就能启动和锁车,在手机上能实时观察车辆状态和位置,其他手机需要下载一个APP。新日的重点放在锂电池的研发上,这款车使用汽车级锂电,承诺保五年用十年。前碟刹是静音刹车,使用寿命更长,配挂钩和USB接口。

  一个字,“稳”。一开始我感觉这车挺重的,推起来挺费劲,但一骑起来,这感觉太稳了,好有安全感。

  车身宽大,骑行很舒适。驾驶分有两个档位,1档最高速度在40km/h,2档最高速度在55km/h,72V38AH石墨烯3代电池,1200W电机,提速极快但不窜车。和其他车型比起来,骑行体验是真好,也不知道是因为重还是怎样,骑起来就是舒服,稳,很有安全感。

  前后碟刹,在最高行驶速度下,刹车距离小于2米,急刹车也不会打滑,安全性很好。同样在颠簸的小路上高速行驶,前后双液压CN减震加上宽软的坐垫,避震效果很好。喇叭声音很响,前后灯也很亮,夜间骑行也完全没问题。

  骑行感谁骑谁知道,搭配的是冠能2.0 TTFAR 8级增程系统,提高电池使用效率,延长电池电机使用寿命,电池电量回收利用提升续航能力。

  72V38A的石墨烯铅酸电池续航百公里以上也是妥妥的,搭配6A快充充电器5h就能充满电。预算充足的小伙伴可以考虑。

  为了掩饰尴尬,我说我要出去开一圈。爱玛空军壹号和雅迪G5对比起来,第一感觉都是车头挺重的,有摩托车的感觉。骑行过程也是很稳,60V20AH电池,500W电机,提速一般没G5快,驾驶有三个档位,1档最高速度25km/h,2档最高速度35km/h,3档最高速度45km/h。

  有倒车档,一直按着转动拧把是倒车。前碟后鼓刹车,刹车效率较高,全速急刹不打滑,刹车距离不超过2米。前脚踏板又宽又大,坐垫很长坐起来很舒适,配合前后双液压减震,车子避震效果也很好。LED矩阵灯光很晃眼,尾灯也很亮。

  爱玛的主打产品,引擎MAX系列明星产品,在骑行过程中也可以不断的回收电量达到增强续航能力的效果,续航能力应该也在百公里左右,汽车级减震5档可调,隐藏式挂钩,USB接口,32L大容量坐桶能放很多东西。

  狮子王这款车线AH石墨烯铅酸电池,搭载的是台铃最新技术云动力4.0省电系统,续航能力超强,绝对超100km的存在。

  前后双碟刹就知道这车提速有多恐怖,爆炸提速,超强推背感,最高时速51km/h必威BetWay,骑行体验真的太好了。

  前后双液压减震搭配宽大记忆棉坐垫,骑行会很舒适,家族矩阵大灯,TFT彩色投屏仪表可以通过APP和手机建立投屏,10年质保冷轧钢车架,质量很好。

  不过也可给大家讲讲小牛,前面我有篇文章也分析过小牛。小牛大家买来基本上都是要改装的,你不改装电池容量太小了,续航很捉急。个人感觉如果只是满足日常代步需求的话性价比不是很高。具体了解小牛的各车型号配置可以看看我这篇文章。

  48V16AH锂电池,400W金顺/金宇星电机,最高速度25km/h,续航在60km左右。前后鼓刹,前弹簧式/后减震套筒油阻尼式。智能APP,没有搭载小牛的智能系统,但可以通过加装“天眼”系统来感受小牛的智能化。

  这款车的外形设计真的激发了我的少女心,大灯跟眼睛一样Q萌Q萌的,好像我女朋友哈哈哈,一款高颜值的电动车。灯光系统全面,电池耐用,续航有点捉急但是可以改装,听说和小姐姐更配哦。

  48V14AH磷酸锰铁锂电池,汽车级动力电芯,重5.6kg,金顺/金宇星400W电机,理论续航50km。

  这款是小牛最便宜的自带小牛智能系统的车型,想体验小牛的小伙伴可以考虑先入手这款试试水。48V13AH汽车级动力锂电,400WNIU定制电机,最高速度25km/h,续航在45km左右,刹车前碟后鼓,减震是前后套筒油阻尼式,属于小牛入门级车辆。

  重骑行体验选NQi都市版,配置60V20AH汽车级动力锂电必威BetWay,800W金宇电机,最高时速在45km/h以上,变速很快,续航在50km左右。前后碟刹,前后双液压减震,安全性和舒适性都很高。

  重续航的选MQi2s都市版,48V24AH汽车级动力锂电,400W金宇电机,续航能力在65km左右。刹车前碟后鼓,前液力阻尼式减震,后弹簧-空气减震。

  小牛经济型电摩,60V26AH汽车级动力锂电,1500W进口博世电机,前后碟刹,前后双液压减震,各个配置都是,最高速度在50km/h左右,这款车要是再改装一下,真的要起飞。

  大家也可以在留言区告诉我想要试试哪款车,有空了我会去体验,然后我会在评论区回复大家,有什么问题也欢迎一起交流。

搜索