比亚迪领衔单车均价将突破1517万元追平赶超大众在汽车领域中，品牌向上是近几年所有国产车企努力的主要方向，比如吉利的领克、长城的WEY，可从目前的市场来看，这些车企并没有获得明显的成效，而比亚迪不同必威BetWay，如今的比亚迪在形象上已经今非昔比，这已经是个不争的事实，它在新能源汽车的技术，比合资品牌更为出色，已经具备了跟特斯拉抗衡的实力。

　　根据乘联会测算，2020年长城汽车的单车均价为12.28万元，长安汽车的单车均价为10.14万元必威BetWay，比亚迪则为13.52万元。很明显，比亚迪领衔的主流国产品牌在单车均价已突破10万元，而比亚迪在2021年的单车均价将会达到15.17万元，接近大众。以此可以看出，国产车等于低端车的时代已经一去不复返。

　　目前必威BetWay，上汽大众最畅销的车型是朗逸，官方指导价格为9.99-16.19万，而比亚迪今年最畅销的车型是汉，指导价格高达21.98-27.95万，明显比大众还要高一个档次。在与竞品Model 3的竞争中，比亚迪汉的表现也是可圈可点。如今的特斯拉已非一家独大，比亚迪汉完全具备与之掰手腕的实力。

　　在国产车中，20万一直被视为高端车型的分水岭，可如今比亚迪在售的20万以上车型已经达到15款，这说明比亚迪的品牌向上之路已经取得了阶段性的胜利。无论从产品体系、市场结构、畅销车型，还是关注热度来看，比亚迪已经成为一个被消费者高度认可，且处在快速上升期的国产高端品牌。

　　日前，国信证券发布研究报告，维持比亚迪股份“买入”评级。并认为，从中长期来看，比亚迪公司仍是港股新能源车领域无可替代的优质标的。国信证券认为，目前比亚迪超级混动车型的订单状况非常良好，随着后续产能的不断提升，相关车型的销量也会持续走高。因为有了这项领先技术的加持，比亚迪未来的汽车销量还会继续走高。

　　如今，国产品牌早已不是人们过去印象中的样子，以比亚迪为代表的多个中国汽车品牌在单车均价上都已突破10万元，而比亚迪已经基本追平国内最畅销的车企品牌大众汽车。可以看出，在品牌向上的道路上，比亚迪无疑是佼佼者，现在比亚迪又出现在高考试卷中，品牌影响力和号召力进一步提升，相信在未来的高端品牌中，比亚迪还会有更多的突破。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。