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必威BetWay摩拜单车价值多少钱一台摩拜单车的成本价
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目前,市面上有三个共享单车品牌,一个叫OFO,一个叫摩拜,还有一个叫其他单车。(九妹不是歧视其他单车,是因为OFO和摩拜的占有率实在太高啦~~)如果问你哪个单车最好看?我想你会毫不犹豫地说,摩拜!让我们先来看一看摩拜的高颜值……但我要是告诉
目前,市面上有三个共享单车品牌,一个叫OFO,一个叫摩拜,还有一个叫其他单车。(九妹不是歧视其他单车,是因为OFO和摩拜的占有率实在太高啦~~)
但我要是告诉你这样一辆摩拜单车的造价是3000元,你会信吗?九妹一开始看到这个价格也是amazing,世界知名自行车捷安特,“24速”,“一体轮”、“油刹”,这样一辆各种高逼格的词汇聚在一起的自行车,在中国才卖2000多块,而摩拜,对,就是那个街边摆成一排的摩拜,要3000块!是不是一脸懵逼!
GPS全球定位,太阳能充电,一体式防爆轮胎,轴传动,全铝车身,这些高科技手段全部用在这玩意儿上了……
摩拜内置GPS全球定位,里面有特制SIM卡,无论车在哪里都能被定位到,这项技术,目前所有共享单车里,只有摩拜有必威BetWay。
太阳能充电,这是给摩拜的电子系统充电用的,我们是不是可以大胆猜测,不用多久共享单车就可以给手机充电了。
轴传动,全铝车身,一体式防爆轮,用这些先进的配件,可以使单车的寿命延长,根据官方资料,整个单车在高频次的使用下,即使不用人工维护,也可以达到5年的寿命。
5年啊!有没有顿时觉得3000块,其实很便宜!5年成本肯定能回来,但问题是,虽然中国人的素质比过去提高了很多,但还是有一些素质低下的破坏分子。这样的话,车被偷了怎么办?被破坏了怎么办?那成本还收的回来吗?资本家可没我们想的这么傻必威BetWay,做这个项目之前,一定做过相关的成本评估。
首先,单车的盈利除了来自我们正常的使用费用之外,还有两个可预见的收益,就是押金和精确性广告收入。
有人说押金不是可以取出来吗?问题是,随着你习惯了使用共享单车,你不觉得每次用的时候交押金,用完之后退押金,是一件很麻烦的事吗?而且押金退款不是及时到账,一般是在2到7天内,有不少用户就反映押金充进去容易退出来难的问题。
前几天央视财经便专门报道,大量的活跃用户为共享单车平台带来了数以亿计的押金,这笔庞大的资金处于无人监管的灰色地带,提议对其进行银行存管。比如保险公司的保费便由银行监管,要求保险公司必须留下20%的现金流,其他的可以用于投资必威BetWay,但是共享单车目前这一块监管是完完全全空白的。
对于央视的报道,摩拜单车立马声明,公司开立了专门的银行账户,用来存放押金,做到了专款专用,会100%确保押金的资金安全。然而,九妹也了解到,去年摩拜的相关负责人就曾接受采访说,公司从财务角度出发,对这笔资金也会进行一些较为稳妥的操作,比如购买一些风险较低的理财产品,但这样做的目的纯粹是为了保值,并非是为了盈利。
你看看,虽然摩拜、OFO几家单车公司已经向央视爸爸表态,但是明文监管跟口头应允还隔着未知的时间长河,就在这段时间,数以亿计的资金已经形成一个巨大的“资金池”,每天利滚利地给平台带来巨大的收益。假设,一个用户的押金是300,那么1000万个用户就是30亿,这30亿不用来投资,仅仅是放在银行里,也能够轻轻松松完成1个亿的小目标。
共享单车的另一个收益来源就是精确性广告,摩拜单车是有GPS的,也就是你走过的路程,你去一些地方的频率、你的实名信息、你的手机设备信息,都会被记录下来,这样app就会给你推送一些有针对性的商家广告,目前这一块还是在待开发的过程中……
其实一辆摩拜过去的成本是6000,量产很长一段时间后才降到了3000,未来相信会更低。共享单车市场之所以会这么火,是因为它解决了我们最后3公里的出行问题,如今非常多的投资机构介入这个行业,资本家绝对不会做亏本的事情,虽然现在基本上都是亏损,但是我们可以想想,目前OFO一年的量产1000万辆,摩拜500万辆,如果有一天市场上有一亿辆共享单车,那还有人愿意去破坏,去盗取吗?到那时候资本家能不能赚到钱呢?